Mua bán ôtô Ford cũ

Những bước cần làm khi chọn mua ôtô Ford cũ

1. Chọn xe Ford cũ theo nhu cầu

Tìm hiểu về chiếc xe dựa theo các tiêu chí như kiểu xe, hãng sản xuất, mẫu xe, năm sản xuất và giá cả để có được chiếc xe phù hợp với nhu cầu của bạn. Khi đã ưng ý chiếc xe nào đó, hãy tìm đọc những bài đánh giá của các chuyên gia về chiếc xe đó, bạn sẽ tìm thấy đầy đủ những đánh giá về ngoại thất, nội thất, khả năng vận hành, lượng tiêu thụ nhiên liệu và các yếu tố khác để giúp bạn có quyết định cuối cùng.

Thêm nữa là hãy cập nhật tin tức về những chiếc xe mới bởi có một quy luật bất thành văn là khi có một mẫu xe mới được ra mắt thì mẫu xe tiền nhiệm ắt sẽ giảm giá, hãy chọn thời điểm thích hợp.

2. Tìm hiểu thông tin về xe

Việc tìm hiểu thông tin về thị trường xe cũ trước khi mua rất quan trọng. Việc này giúp bạn hiểu thêm về mẫu xe bạn mua, giá cả và không bị hớ khi mua xe.

Tuy nhiên cũng nên cẩn thận với những chiếc xe có giá quá thấp so với mặt bằng chung của thị trường. Có thể tình trạng của chiếc xe đó không còn tốt nữa, nên hãy kiểm tra thật cẩn thận trước khi quyết định. Nếu may mắn bạn sẽ có một chiếc xe tốt và dành dụm được một khoản kha khá.

3. Xem xe

Nếu bạn mua trực tiếp từ cá nhân nào đó, hãy đến tận nhà họ để xem xe, không nên hẹn ra một địa điểm khác để xem xe. Kiểm tra lại xem địa chỉ nhà có khớp với đăng ký xe hay không. Lưu những thông tin về chiếc xe được rao bán như tình trạng xe, số công tơ mét để kiểm tra lúc xem xe.

4. Kiểm tra xe

Hãy tự mình kiểm toàn bộ chiếc xe. Nếu không có kinh nghiệm trong chuyện này, hãy nhờ một người quen hiểu biết về máy móc đi cùng kiểm tra, an toàn hơn nữa là đưa xe ra trung tâm sửa chữa bảo dưỡng để việc kiểm tra chính xác hơn. Một số lưu ý khác khi kiểm tra xe:

• Luôn kiểm tra xe vào ban ngày để tránh bỏ sót những vết lõm, xước, rỉ sét và các chi tiết khác;

• Kiểm tra dưới gầm xe, nắp capo và nội thất xem có bị rỉ sét hoặcc có các dấu vết như vết hàn, điều chứng tỏ chiếc xe đã được làm lại sau khi bị tai nạn;

• Kiểm tra dưới capo xem có các dấu vết rò rỉ dầu máy không. Kiểm tra lượng dầu trong máy, nếu lượng dầu trong máy ít chứng tỏ chiếc xe không được người bán quan tâm bảo dưỡng tốt;

• Kiểm tra nắp lọc dầu xem có chất lạ màu trắng không. Nếu có thì đó là dấu hiệu gioăng mặt máy bị hỏng, và bạn sẽ mất rất nhiều tiền với bệnh này nếu tậu chiếc xe này;

• Kiểm tra ta gai, hoa lốp xe;

• Kiểm tra xem bánh trước và bánh sau có thẳng hàng với nhau không. Nếu không thì có thể chiếc xe đã gặp tai nạn khiến khung gầm bị biến dạng;

• Kiểm tra xem các khoảng cách giữa các phần nối tiếp trên thân xe có đều hay không. Nếu không thì có thể chiếc xe đã gặp tai nạn và được tân trang lại;

• Kiểm tra cẩn thận dây an toàn, vô lăng, bảng điều khiền và các phím chức năng;

• Khởi động xe khi động cơ đang nguội. Điều này giúp bạn nhận ra các vấn đề như xe khó khởi động hoặc có nhiều khói khi khởi động xe.

Khi mua xe cũ từ cá nhân/công ty bên ngoài có thể đem vào các trung tâm chín hãng nhờ họ kiểm tra giúp.

5. Lái thử xe (Nếu có thể)

• Trước khi khởi động, hãy thử quay vô lăng hết cỡ sang hai bên để kiểm tra vô lăng có tiếng rít, va đập hay tiếng gõ không;

• Để kiểm tra phanh tay, hãy kéo phanh tay lên rồi thử nhấn nhẹ ga, nếu chiếc xe không di chuyển thì phanh tay vẫn hoạt động tốt;

• Lắng nghe xem có tiếng động lạ phát ra từ động cơ không. Không nên để người bán làm bạn phân tâm bằng cách nói chuyện hoặc mở đài radio;

• Thử lái xe trên nhiều kiểu địa hình

• Sử dụng nhiều cấp số và chú ý xem việc vào số có dễ dàng hay không;

• Hãy chắc chắn rằng chân côn hoạt động tốt.

6. Trả giá

Hãy cố gắng hạ giá bằng các lỗi mà bạn phát hiện ở chiếc xe. Hỏi về giá mà người bán muốn, sau đó hạ giá bán theo ý của bạn. Có thể người bán sẽ chấp nhận cái giá bạn đưa ra hoặc đưa ra mức giá khác gần mức bạn muốn.

7. Thanh toán và giấy tờ

Làm các thủ tục thanh toán và giấy tờ theo thứ tự. Hãy nhớ giữ bản gốc của giấy đăng ký, chuyển nhượng, lịch sử bảo hành… Khi thanh toán hoặc đặt cọc, hãy giữ hóa đơn, biên nhận với đầy đủ chữ kí của người bán

Trên đây là cách bạn chọn mua chiếc xe Ford cũ. Phần tiếp theo các bạn hãy cùng Mua Bán Nhanh Ô Tô tìm hiểu thông tin khi mua các dòng xe ô tô Ford cũ.

Một số lưu ý khác khi kiểm tra xe

• Dấu hiệu gỉ sét

Mặc dầu đã có nhiều phát kiến mới về kỹ thuật, các nhà sản xuất xe hơi hiện chưa hoàn toàn khắc phục được hiện tượng hoen gỉ mà cho đến nay vẫn còn là một trong những kẻ thù lớn nhất của chiếc xe. Những dấu hiệu này ai cũng có thể khám phá được, chỉ cần một chút tỉ mỉ quan sát.

• Ði vòng quanh xe

Ði chậm chậm vòng quanh chiếc xe để quan sát. Ðặc biệt để ý truy tìm chỗ rỉ sét, chỗ móp trầyà Mở nắp máy (hood), nắp thùng (trunk), các cánh cửa, cửa sổà xem mở ra đóng vào có khít không. Ðiều cần thiết là chúng phải che kín mọi khe hở và nằm trên một mặt bằng.

Nếu mui xe có thể trương lên hoặc cuốn lại được (convertible), cần phải thử cửa sổ và cửa ra vào trong cả 2 tư thế: Lúc trương mui lên và lúc cuốn mui lại. Lấy miếng nam châm ra (cỡ tấm danh thiếp là tốt nhất). Áp nó vào một vài điểm chính trên dàn đồng của xe. Miếng nam châm phải hút chặt vào dàn đồng. Bằng không, đó có thể là một trong các lý do sau đây:

Dàn đồng có thể đã được thay thế bằng Fiberglass, hoặc đã được sửa chữa bằng một chất liệu nào khác không phải kim loại nguyên thủy, như chất Bondo để lấp đầy những chỗ móp méo gây ra do tai nạn.

Chiếc xe làm bằng Fiberglass. Hoặc miếng panel đó trên dàn đồng nguyên thủy không phải là kim loại. Trong trường hợp thứ hai, do chất liệu chế tạo không hút nam châm, đó không phải là điều đáng ngại. Nhưng trong trường hợp thứ nhất, việc nam châm không dính là một dấu chỉ của sửa chữa sau tai nạn, buộc chúng ta phải hỏi thêm chủ nhân. Nếu không rõ xuất xứ, hoặc câu trả lời của chủ nhân không thỏa đáng, chúng ta có thể “say good-bye” và lên đường xem xe khác.

Mua xe cũ nên lấy Ford Everest hay không?

• Hỏi

Tôi muốn mua lại chiếc xe 7 chỗ để chạy nốt một công trình tại Hưng Yên, xin hỏi chiếc Ford Everest có bền bỉ và ổn định không và tôi có nên mua  Ford Everest cũ không?  (Nguyễn Châu)

• Trả lời

"Chọn Ford Everes là sáng suốt nhất. Mình đi Ford Everest được 2 năm rồi, chạy rất bền, tiết kiệm xăng và động cơ rất mạnh. Tuy nhiên khi mua xe cũ bạn cần kiểm tra kĩ. Chúc bạn thành công"- bạn Tuấn chia sẻ

"Tôi đã chạy chiếc Ford EV được 3 năm. Xe Ford Everest ngoại thất xấu, nội thất cũng xấu luôn chả có gì nhưng được là động cơ mạnh bốc và bền, chạy công trường, đường xa rất ổn, tiết kiệm dầu, mặc dù động cơ dầu phải nói hơi ồn ào. Nếu bạn không để ý đến ngoại hình của chiếc xe mà chỉ quan tâm đến động cơ thì Ford Everest là lựa chọn chính xác nhất"- bạn Nam chia sẻ

"Nếu muốn 1 con xe để chạy thì Everest thôi bạn, không phải lăn tăn. Vẻ ngoài không bắt mắt nhưng thực sự về máy móc, cảm giác lái, rất thoải mái. Bạn đi công trình nên lấy máy dầu số sàn."- bạn Minh chia sẻ

"Mình đã đi qua xe Everest 3 năm cảm nhận của mình là Fort Everest ít hao nhiên liệu, máy lạnh tốt và chạy bền, động cơ mạnh. Bạn chọn Everest là quyết định sáng suốt"- Bạn Hùng chia sẻ

“Theo mình bạn chọn Fort Everest đi công trình là lựa chọn đúng đắn. Xe có động cơ mạnh, máy chạy em, tay lái vững chắc và rất tiết kiệm nhiên liệu tuy ngoại hình hơi xấu nhưng nếu dùng để đi theo công trình thì đây là lựa chọn hợp lý nhất. Mình cũng xin lưu ý bạn khi mua xe cũ nên chọn nơi uy tín, có người bạn nào rành về xe cũ thì bạn nên nhờ họ tư vấn. Chúc bạn thành công”- Bạn Tuấn chia sẻ

>> Mua bán ôtô

Xin tư vấn mua xe Ford Laser cũ đời 2003

• Hỏi

Mình chào các bạn. Do điều kiện không nhiều tiền nên mua cái xe khó quá. Nay mình có ý định mua con Ford laser đời 2003 người ta hô giá 280 triệu. Nói chung giá cả là một phần quan trọng nhất nhưng mình muốn hỏi chất lượng loại xe này có ổn định không, đời 2003 có quá cũ không nó có thể sử dụng được mấy năm nữa?. Rất mong các bạn góp ý chân thành giúp mình!

• Trả lời

"Dòng xe này máy êm, gầm chắc, chạy rất tốt lại bền nữa. Mình chạy cũng được mấy năm rồi mà vẫn còn tốt lắm. Bạn nên mua chiếc này nhưng nên chọn đời 2006 nhé, đời 2003 cũ quá rồi"- Bạn Nam chia sẻ

"Đời 2003 mà 280 triệu là đắt đó bạn. Mình nghĩ tầm 200 - 220tr thôi. Xe ổn định, mình có người quen đi chiếc này, phụ tùng có thể dùng chung với Mazda nên không hẳn khó kiếm đâu ạ" - Bạn Hưng chia sẻ

"Ford Laser 2003 là đời 1.8L cửa nóc, đi rất đầm xe, cảm giác lái rất tốt, vào cua, tăng tốc cũng khá ổn định nhé bạn. Ghế tựa không bị mỏi khi lái xe đường trường, tiêu hao nhiên liệu cũng quá ổn chỉ khoảng 8-10l/100km đường trường. Nếu để so sánh các dòng xe của các hãng khác cùng đời 2003 thì nội thất của Ford Laser nổi trội hơn khi tích hợp ghế da, CD 6 đĩa, gương chỉnh điện, cảm biến lùi… Ngoài ra, về khoản hỏng hóc vặt thì bạn cũng khá là yên tâm, xe đi 5-6 năm rồi mà rất ít hỏng vặt, đồ thay thì không phải quá khó tìm, phụ tùng thay thế thay tại showroom chính hãng, một số cái độc lạ quá thì có thể nhờ chính hãng đặt hàng về, giá thì chỉ bằng Toyota mà thôi. Bạn nên chọn dòng xe này là tốt phù hợp nha”- Bạn Hoàng chia sẻ

“Giá con Laser 2003 tầm 280 triệu cũng là cái giá có thể mua được rồi, không đắt, không rẻ bạn à. Chúc bạn nhanh chóng chọn được vợ hai ưng ý nhé. Một số góp ý của mình, bạn tham khảo thêm nhé"- bạn Lĩnh chia sẻ

"Ford Laser MT 2003 với giá 280 triêu là phải chăng, nhưng tùy theo chất còn lại. Tháng 5/2014 tôi đã mua 300tr, ODO 59.000km; xe chính chủ, người quen. Đời 2003, không thể có giá 200-220 triệu như như bạn Hưng nói ở trên (nếu có thì xe này cần xmình lại lịch sử của nó)"- bạn Tuyên chia sẻ

"Mình mua ford laser chạy cảm thấy thân thiện, dễ sử dụng, tiết kiệm xăng, sửa chữa vặt không tốn, nói chung phù hợp mọi tiêu chí người nghèo, hơi ồn chút thay nó bằng những bản nhạc. Bạn mua chiếc này là hợp lý"- bạn Thiện chia sẻ

Bạn có thể tham khảo những thông tin hữu ích khác về các dòng xe ô tô đang có mặt trên thị trường từ các bài viết Mua bán ôtô.

Mua bán ôtô Ford cũ uy tín, chất lượng ở đâu?

Mua bán ôtô Ford cũ uy tín, chất lượng tại MuaBanNhanh.com. Để được cập nhật thông tin những sản phẩm ôtô cũ khác hãy xem ngay: Mua bán ôtô cũ

Nguồn: http://muabannhanhoto.com/mua-ban-oto-ford-cu/44059