Xe thể thao Toyota 86 2017 bán với giá gần 2 tỷ có nên mua?

Anh Tính có hỏi:

Tôi rất thích thiết kế của Toyota 86, nhưng lại chưa lái thử, không biết vận hành xe như thế nào, xe này có đáng mua không? Tôi thấy mọi người khi nhắc đến Toyota 86 lại so sánh với Ferrari hoặc Porsche, vậy cho tôi hỏi, khả năng lái êm trên đường phố thì Toyota 86 đạt bao nhiêu điểm so với 2 xe trên?

>> Để cập nhật đánh giá xe mới nhất hãy xem ngay Đánh giá xe

Bạn đọc chia sẻ kinh nghiệm:

Ngọc Minh: Tôi vừa lái thử Toyota 86 số AT 6 cấp được 2 hôm với quãng đường 400km. Cảm nhận đầu tiên phải nói là cực kỳ chắc chắn bám đường rất tự tin. Với vận tốc trên 80km máy 2.0 v4 của subaru + thêm hệ thống tubo tăng áp. Nên máy chạy rất khỏe cực kỳ tiết kiêm 7l/100km đương trường. Vào cao tốc chạy trên 100km độ bám đường rất tốt, tay lái chắc chắn, làm cứ tưởng đang chạy 80km. Phải công nhận không có tiền mua thôi chứ tuyệt vời. Anh thích thì nên mua đừng để ý những xe khác, khó lòng chọn lựa.

Trọng: Chiếc xe này tập trung ở khả năng vận  hành, lướt xe trên phố đó bạn, chứ nội thất cũng tạm ổn thôi. Ở một chiếc xe thể thao nói chung bạn đừng hy vọng không gian bên trong sang trọng, có những thiết kế tinh xảo được chế tác từ những nguyên liệu đắt tiền. Mọi trang bị trên xe đều tối giản để tập trung vào điểm duy nhất: vận hành. Lái nhẹ, lướt êm, cứ mua đi bạn nhé!

Thanh Bình: Subaru trang bị động cơ vận hành mới nhất cho Toyota 86 rồi bạn, không sử dụng động cơ cỡ lớn, Toyota 86 sử dụng khối động cơ Boxer hút khí tự nhiên (đặc trưng của các dòng xe Subaru) với 4 xy-lanh nằm ngang đối xứng hoàn toàn mới mang tên D-4S có dung tích 1.998cc. Xe có thể đạt công suất cực đại 200 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút, momen xoắn tối đa 205 Nm tại 6.000 vòng/phút. Nói không với hệ thống tăng áp, Toyota lựa chọn hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, nhờ đó Toyota 86 có tỷ số nén cực kỳ hợp lý 12.5:1 kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số tay 6 cấp tùy chọn được phát triển bởi hãng Aisin. Với sự tập trung chủ yếu vào máy móc vận hành thì khả năng chinh phục đường phố là quá ổn, muốn chắc hơn cứ lái thử đi nhé!

>> Mua bán xe Toyota 86 nhanh dễ dàng cùng Mạng xã hội Mua Bán Nhanh.

Trang bị vận hành tiên tiến của Toyota 86 2017

>> Đánh giá xe Toyota 86 2017 từ A đến Z, chi tiết xem ngay: Đánh giá xe ôtô Toyota 86 2017: dòng thể thao đáng tiền!

Tuấn Giang: Toyota 86 nó không hơn Ferrari và Porsche về mặt thiết kế và nội thất thôi, chứ tôi thấy khả năng vận hành cùng với tầm tiền này là quá hợp cho một chiếc xe thể thao đường phố rồi. Điểm cộng ở mẫu xe này còn là khả năng linh hoạt. Nhờ xe có trọng tâm thấp 130mm nên khi di chuyển ở tốc độ cao, người ngồi trên xe cảm thấy xe đầm, chắc và không có hiện tượng bồng bềnh. Khi cua ở tốc độ cao, Toyota 86 mang lại cảm giác chắc chắn với hàng loạt hệ thống điện tử can thiệp giúp chiếc xe đi qua những khúc cua một cách “ngọt” nhất có thể.

Hoài Khang: Với tổng thể chiếc xe nhỏ gọn và bán kính vòng quay 4,5m Toyota 86 dễ dàng di chuyển trong phố, cho dù ghế lái thấp những vẫn đảm bảo được tầm nhìn xung quanh cho người điều khiển. Trong nội thành, chân ga của chiếc xe ở cấp độ D không quá bốc nên sẽ không gây hiện tượng giật cục vốn hay xuất hiện trên những chiếc xe thể thao khác khi di chuyển với vận tốc thấp nhưng vẫn sẽ đảm bảo được độ bốc của xe khi bạn chấp nhận “đạp ga sát ván”. Mua ngay đừng so sánh nữa nhé!

 Nguồn: https://danhgiaxe.muabannhanh.com/xe-the-thao-toyota-86-2017-ban-voi-gia-gan-2-ty-co-nen-mua-10.html